| A preocupação com as situações climáticas e a escassez do petróleo tem feito os veículos elétricos ocuparem um lugar cada vez mais expressivo no mercado, sendo alvo de muitos estudos e investimentos. Uma das tecnologias mais importantes neste contexto é o processo de frenagem regenerativa, pois promove um melhor aproveitamento energético do sistema e contribui para um aumento da autonomia. Dessa forma, este trabalho apresenta uma simulação comparativa entre veículos elétricos que possuem essa tecnologia e aqueles que não possuem, de maneira a quantificar e verificar o seu impacto na autonomia. Para a realização dos testes, foi elaborado um código de programação capaz de simular o alcance de um veículo elétrico à bateria quando submetido em um ciclo de condução, baseando-se em modelos disponíveis na literatura que descrevem o dimensionamento de veículos, baterias e motores. |
| entrar | registrar | sobre 
