| A montagem de um rolamento de esferas em um conjunto mecânico por ajuste com interferência é um dos processos mais encontrados no setor automotivo. Processo o qual deve manter a integridade física de ambas as peças para que se obtenha altos índices de performance final, visto que a intercambialidade do conjunto é um dos fatores cruciais para o cumprimento de tal objetivo. Contudo, mesmo utilizando modernas técnicas de desenvolvimento de produto, as quais auxiliam na determinação do design dos componentes, danos a geometria do rolamento podem ocorrer, e ajustes finais podem se tornar necessários durante a montagem do sistema, ocasionando assim custos adicionais e atrasos na programação de uma empresa. Neste trabalho foram realizados estudos de stackup no conjunto mecânico eixo-rolamento, construção de amostras e experimentos laboratoriais e práticos com o objetivo de se determinar a melhor interface de montagem entre ambas as peças. |
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