Diante dos novos desafios do mundo moderno, onde a preocupação com meio ambiente se
destaca, estudam-se motores a combustão mais eficientes e menos poluentes. Para se adequar a esta nova realidade, as indústrias automotivas têm se mobilizado e produzido novos projetos,
aplicando o conceito de downsizing em seus motores, com o objetivo de obter maior ou igual
eficiência com a redução do número de cilindros. O presente trabalho mostrará quais são os
benefícios dessa redução, através de uma análise comparativa no veículo Volkswagen Gol Total
Flex 1.0 com motor aspirado fabricado em 2016 com quatro cilindros e do mesmo modelo de
veículo, com três cilindros, em 2017, ambos produzidos pela Volkswagen. |
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