| A busca constante pela maior eficiência, em qualquer tipo de projeto, é uma das principais tarefas de um profissional na área de engenharia, estando essa ligada diretamente à redução de custo, melhoria de desempenho e a análise do ponto de vista ambiental. No campo automobilístico essa busca se resume, em grande parte, à redução de esforços externos (forças de resistência ao movimento) sobre o veículo implicando em menor consumo de combustível e consecutivamente redução da emissão de poluente (Gillespie 1992). Tais esforços são gerados pela Resistência ao Rolamento dos pneus, Resistência à Inclinação, Atrito dos Componentes internos do sistema de propulsão e a Resistência Aerodinâmica (CANALE, 1989). |
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